À partir du 1er janvier 2026, les poids lourds de plus de dix tonnes devront respecter de nouvelles règles dans le Grand Nokoué. Le décret n° 2025-508, adopté le 3 septembre 2025, fixe des itinéraires précis et des horaires stricts pour Cotonou, Porto-Novo, Ouidah, Abomey-Calavi et Sèmè-Podji.
Trois voies principales partent du Port autonome de Cotonou.
– Itinéraire 1 : Port de Cotonou (Parking gros porteurs) – Zongo-Les Cheminots – Troisième pont – SOBEBRA Abattoir Carrefour Sèmè Carrefour descente du Pont Porto-Novo-Carrefour Beau-rivage- Carrefour Djevali- Carrefour Akpromissérété ;
– Itinéraire 2 : Port de Cotonou (Parking gros porteurs) – Zongo-UNAFRICA-Étoile Rouge – Cica Toyota – Stade de l’Amitié – Echangeur Godomey – CEG Godomey – Marché Pahou – Péage d’Ahozon-Gbéna-Godonoutin
– Itinéraire 3 : Port de Cotonou-Parking gros porteurs- carrefour Zongo- troncon RNIE1-(Carrefour UNAFRICA carrefour Etoile rouge Carrefour Cica Toyota carrefour Stade GMK) – Echangeur Godomey-tronçon RNIE2 (carrefour IITA – Carrefour Kpota – carrefour Arconville-Carrefour Kérékou)
Les camions concernés ne pourront rouler qu’entre 23h et 6h. La police républicaine sera chargée des contrôles. Les contrevenants s’exposeront à des sanctions prévues par la loi. Pourquoi ces restrictions ? Le gouvernement explique que les véhicules lourds dégradent vite les routes, affaissent les caniveaux, gênent la circulation, provoquent des accidents. Des nuisances qui coûtent cher à la collectivité et perturbent le quotidien.
L’objectif est de protéger les infrastructures, sécuriser les usagers, améliorer le cadre de vie. Cette mesure s’inscrit aussi dans le programme de modernisation urbaine du Grand Nokoué pour rendre le réseau routier plus durable et rentable.
